Vous rêvez de participer – d’une manière ou d’une autre – à ce journal ? Nous rêvons de votre rêve… Alors ce schéma qui fait peur est fait pour vous !
Un peu timide, mais plein d’ardeur, Gontran participe à son premier chemin de fer… Oeuvre collective qui permet de lister, classer, trier ; enfin, choisir les articles du futur numéro de La Trousse corrézienne. Il se lance dans une enquête sur les subventions accordées par la mairie de Tulle (oups !)… Comme il a 1 mois pour concevoir et écrire son article, il prend des rendez-vous tout de suite. Il est efficace le Gontran !… Le temps passe vite, alors il envoie son écrit au comité de rédaction qui est chargé de tout relire, 15 jours avant la sortie du journal. Et comme il est doué Gontran, son article ne demande pas de réécriture et part directement chez une des deux secrétaires de rédaction qui fera suivre le texte aux correcteurs (trices surtout ! Actuellement !). Le voyage continu et l’œuvre de Gontran est corrigée (juste le temps d’un petit aller-retour entre Gontran, la secrétaire de rédaction et le correcteur, sur l’orthographe d’un prénom ; pas méchant !). C’est alors que l’article est apposé délicatement par le maquettiste sur le journal… Maquette qui finira en PDF le jour du bouclage, pour être envoyé chez l’imprimeur ; en commun avec nos « maîtres » du Lot en action ! Et Gontran, il est tellement cool, qu’il donne même du temps pour une dernière relecture du journal, le jour du bouclage.
Alors la magie opère ! Le lendemain, La Trousse est prête ! Gontran, que rien n’arrête, décide d’être diffuseur du journal ; et s’applique à tout distribuer en une semaine. Il en profite pour récupérer les anciens numéros invendus ainsi que l’argent de ceux qui se sont vendus ; argent qu’il fait parvenir à la comptable qui elle-même paiera l’impression…
Quinze jours plus tard, Gontran arrive au nouveau « chemin de fer » avec sa pote Martine !
Si vous aussi, vous vous sentez Gontran ou Martine, n’hésitez pas à nous contacter :
On vous aime déjà !
avec shéma et ça :
Odysseus
